Как да изпробвате регулатор на напрежение на колата
Регулатора на напрежение работи ръка за ръка с две други устройства: алтернатора и акумулатора. В една добре функционираща електрическата система регулатора на напрежение в колата гарантира, че напрежението, приложено върху акумулатора е в рамките на допустимото.
В режим на празен ход измерете напрежението на батерията. Трябва да показва от 12 до 13 волта.
Можете да използвате мултицет за тестването на регулатор на напрежение. Също известен като multitester, мултицета е електронен измервателен уред, който изпълнява функцията на няколко инструмента в едно – измерване на напрежение, съпротивление, ток и т.н.
Някои магазини за авточасти и автоаксесоари продават също инструмент, който можете да включите в запалката на колата си и той ще отчете изправността на електрическата система.
Увеличавайте плавно оборотите на двигателя. Помолете за помощ приятел да натиска леко педала на газта до 2000, 3000 и дори 4000 RPM. Напрежението трябва да бъде между 14 до 15 волта.
Включете фаровете и повторете измерването с натоварен двигател – високи обороти. Напрежението трябва да бъде между 13 до 14 волта.
Наблюдавайте измението на напрежението. Ако напрежението подскача или не излиза над 12 волта, значи, че вашият регулатор на напрежение не работи правилно.
Много модели на съвременни алтернатори включват регулатор на напрежение като вграден компонент. На по-старите автомобили, напреженовия регулатор е в кутия, инсталирана извън алтернатора. Когато установите, че регулатора на напрежението не работи, лесно можете да го замените, докато в по – нов автомобил се заменя алтернатора в цялост.






























































